עמערדזשענסי אקציע: דופי פארמאכט 110 CDL שולעס פארבינדן צו דורכגעפאלענע דרייווערס
גאלערי
ווידעאס
בס"ד
עמערדזשענסי שריט: פעדעראלע רעגירונג פארמאכט 110 'סי-די-על' (CDL) דרייווינג סקולס נאכדעם וואס טויזנטער דרייווערס זענען דורכגעפאלן ענגלישע טעסטס
דעטרויט – טראנספארטאציע סעקרעטאר שאן דאפי האט געמאלדן אן עמערדזשענסי אפשפארונג פון 110 קאמערשעל דרייווינג סקולס איבער'ן גאנצן לאנד. די שולעס זענען פארבינדן צו מער ווי 5,000 טראק דרייווערס וועלכע זענען דורכגעפאלן די נויטיגע ענגלישע שפראך טעסטס.
דאפי האט געמאכט די מעלדונג ביי א פרעסע קאנפערענץ אין דעטרויט דעם 31'סטן אוגוסט 2026, אינעם אפיס פונעם יו-עס אטוירני. ער איז געווען באגלייט דורך היימלאנד זיכערהייט סעקרעטאר מארקוויין מאלין און פעדעראלע פראקורארן. די אקציע צילט צו אפשטעלן אומלעגאלע טרעינינג אפעראציעס וואס האבן ארויפגעשטעלט אומקוואליפיצירטע דרייווערס אויף די הייוועיס.
די פארמאכונג איז א טייל פון א מולטי-יאר פראיעקט דורך די דעפארטמענט אוו טראנספארטעישאן (DOT), אינאיינעם מיט די דעפארטמענט אוו האומלענד סעקיוריטי און די יוסטיץ דעפארטמענט. די ציל פונעם קאמפיין איז צו פארמאכן טויזנטער אזוי-גערופענע "CDL מילן" וואס קומען נישט נאך די פעדעראלע סטאנדארטן. א הויפט פאקוס איז צו אינפארסירן די ענגלישע שפראך פארלאנגען פאר קאמערשעל דרייווערס, אן אלטע פעדעראלע געזעץ וואס מאכט זיכער אז דרייווערס קענען קאמוניקירן קלאר אויפ'ן וועג.
באאמטע זאגן אז די שטרענגע שריט קומט אלס רעזולטאט פון עטליכע טויטליכע טראק עקסידענטן וואס זענען פאראורזאכט געווארן דורך דרייווערס אן די ריכטיגע קוואליפיקאציעס. די קאארדינירטע אקציע צווישן די פארשידענע אגענטורן צייגט אז דאס איז נישט קיין איינמאליגע זאך, נאר אן אנגייענדע קאמפיין.
ביים פרעסע קאנפערענץ אין דעטרויט האט דאפי ארויסגעברענגט די סעקיוריטי ריזיקעס פון שוואכע טרעינינג און שפראך שוועריגקייטן. ער האט אנגעוויזן אויף די גרויסע צאל דרייווערס פון די 110 סקולס וואס האבן נישט געקענט דורכגיין אפילו די גרונטליכע ענגלישע טעסטס. די אנוועזנהייט פון סעקרעטאר מאלין און די פראקורארן צייגט אז מ'רעדט דא פון ערנסטע פראד און שווינדלערייען אין די טראקינג אינדוסטריע, וואס גייט פיל ווייטער ווי בלויז פאפיר-ארבעט פעלערן. די רעגירונג קוקט אויף די סקול פארמאכונגען סיי אלס א רעגולאציע שריט און סיי אלס א פובליק סעקיוריטי מאסנאם.
פעדעראלע געזעצן פאדערן אז קאמערשעל דרייווערס זאלן קענען ענגליש כדי זיי זאלן קענען לייענען ראוד סיינס, רעדן מיט פאליציי, און רעאגירן ריכטיג אין פאל פון אן עמערדזשענסי. ווען די טרעינינג סקולס איגנארירן די רולס, קומען ארויס דרייווערס וואס זענען נישט גרייט פאר די עכטע וועגן. די איבער 5,000 דורכגעפאלענע טעסטס צייגט די גרויסע פארנעם פונעם פראבלעם. מיט'ן נעמען עמערדזשענסי שריט, האפט די טראנספארטאציע דעפארטמענט שנעל אפצושטעלן די אינסטיטוציעס, און ווייטערדיגע אויספארשונגען קענען פירן צו נאך פארמאכונגען.
די טראקינג אינדוסטריע איז שטארק אנגעוויזן אויף א כסדר'דיגע פלוס פון קוואליפיצירטע דרייווערס, און די רעגירונג זאגט אז לאזן די אומלעגאלע סקולס אפערירן שטעלט אין געפאר די זיכערהייט און שאפט אן אומיושר'דיגע קאנקורענץ פאר די לעגיטימע סקולס. דאפי'ס מעלדונג לייגט א שטארקע פרעשור אויף אנדערע פארדעכטיגטע CDL סקולס, און די אינדוסטריע קוקט יעצט מיט שפאנונג צו זען ווי ווייט די קראקדאון וועט גיין.
יעצט וועט מען דארפן זען וואס עס וועט זיין מיט די סטודענטן וואס לערנען זיך יעצט דארט, און די דרייווערס וואס זענען שוין אויפ'ן ראוד נאכ'ן גראדואירן פון די פארמאכטע סקולס. די רעגולאטארן האבן יעצט די שווערע אויפגאבע צו אראפנעמען די אומזיכערע דרייווערס פון די גאסן, אבער אין די זעלבע צייט זיכער מאכן אז ס'בלייבט דא גענוג טראקס צו פירן סחורה איבער'ן לאנד. די שריט פון פארמאכן די 110 סקולס איז נאר דער אנהייב פון א לענגערע קאמפיין צו רייניגן די אינדוסטריע און פארזיכערן אז יעדער קאמערשעל דרייווער איז קוואליפיצירט ווי עס ברויך צו זיין.
עמערדזשענסי שריט: פעדעראלע רעגירונג פארמאכט 110 'סי-די-על' (CDL) דרייווינג סקולס נאכדעם וואס טויזנטער דרייווערס זענען דורכגעפאלן ענגלישע טעסטס
דעטרויט – טראנספארטאציע סעקרעטאר שאן דאפי האט געמאלדן אן עמערדזשענסי אפשפארונג פון 110 קאמערשעל דרייווינג סקולס איבער'ן גאנצן לאנד. די שולעס זענען פארבינדן צו מער ווי 5,000 טראק דרייווערס וועלכע זענען דורכגעפאלן די נויטיגע ענגלישע שפראך טעסטס.
דאפי האט געמאכט די מעלדונג ביי א פרעסע קאנפערענץ אין דעטרויט דעם 31'סטן אוגוסט 2026, אינעם אפיס פונעם יו-עס אטוירני. ער איז געווען באגלייט דורך היימלאנד זיכערהייט סעקרעטאר מארקוויין מאלין און פעדעראלע פראקורארן. די אקציע צילט צו אפשטעלן אומלעגאלע טרעינינג אפעראציעס וואס האבן ארויפגעשטעלט אומקוואליפיצירטע דרייווערס אויף די הייוועיס.
די פארמאכונג איז א טייל פון א מולטי-יאר פראיעקט דורך די דעפארטמענט אוו טראנספארטעישאן (DOT), אינאיינעם מיט די דעפארטמענט אוו האומלענד סעקיוריטי און די יוסטיץ דעפארטמענט. די ציל פונעם קאמפיין איז צו פארמאכן טויזנטער אזוי-גערופענע "CDL מילן" וואס קומען נישט נאך די פעדעראלע סטאנדארטן. א הויפט פאקוס איז צו אינפארסירן די ענגלישע שפראך פארלאנגען פאר קאמערשעל דרייווערס, אן אלטע פעדעראלע געזעץ וואס מאכט זיכער אז דרייווערס קענען קאמוניקירן קלאר אויפ'ן וועג.
באאמטע זאגן אז די שטרענגע שריט קומט אלס רעזולטאט פון עטליכע טויטליכע טראק עקסידענטן וואס זענען פאראורזאכט געווארן דורך דרייווערס אן די ריכטיגע קוואליפיקאציעס. די קאארדינירטע אקציע צווישן די פארשידענע אגענטורן צייגט אז דאס איז נישט קיין איינמאליגע זאך, נאר אן אנגייענדע קאמפיין.
ביים פרעסע קאנפערענץ אין דעטרויט האט דאפי ארויסגעברענגט די סעקיוריטי ריזיקעס פון שוואכע טרעינינג און שפראך שוועריגקייטן. ער האט אנגעוויזן אויף די גרויסע צאל דרייווערס פון די 110 סקולס וואס האבן נישט געקענט דורכגיין אפילו די גרונטליכע ענגלישע טעסטס. די אנוועזנהייט פון סעקרעטאר מאלין און די פראקורארן צייגט אז מ'רעדט דא פון ערנסטע פראד און שווינדלערייען אין די טראקינג אינדוסטריע, וואס גייט פיל ווייטער ווי בלויז פאפיר-ארבעט פעלערן. די רעגירונג קוקט אויף די סקול פארמאכונגען סיי אלס א רעגולאציע שריט און סיי אלס א פובליק סעקיוריטי מאסנאם.
פעדעראלע געזעצן פאדערן אז קאמערשעל דרייווערס זאלן קענען ענגליש כדי זיי זאלן קענען לייענען ראוד סיינס, רעדן מיט פאליציי, און רעאגירן ריכטיג אין פאל פון אן עמערדזשענסי. ווען די טרעינינג סקולס איגנארירן די רולס, קומען ארויס דרייווערס וואס זענען נישט גרייט פאר די עכטע וועגן. די איבער 5,000 דורכגעפאלענע טעסטס צייגט די גרויסע פארנעם פונעם פראבלעם. מיט'ן נעמען עמערדזשענסי שריט, האפט די טראנספארטאציע דעפארטמענט שנעל אפצושטעלן די אינסטיטוציעס, און ווייטערדיגע אויספארשונגען קענען פירן צו נאך פארמאכונגען.
די טראקינג אינדוסטריע איז שטארק אנגעוויזן אויף א כסדר'דיגע פלוס פון קוואליפיצירטע דרייווערס, און די רעגירונג זאגט אז לאזן די אומלעגאלע סקולס אפערירן שטעלט אין געפאר די זיכערהייט און שאפט אן אומיושר'דיגע קאנקורענץ פאר די לעגיטימע סקולס. דאפי'ס מעלדונג לייגט א שטארקע פרעשור אויף אנדערע פארדעכטיגטע CDL סקולס, און די אינדוסטריע קוקט יעצט מיט שפאנונג צו זען ווי ווייט די קראקדאון וועט גיין.
יעצט וועט מען דארפן זען וואס עס וועט זיין מיט די סטודענטן וואס לערנען זיך יעצט דארט, און די דרייווערס וואס זענען שוין אויפ'ן ראוד נאכ'ן גראדואירן פון די פארמאכטע סקולס. די רעגולאטארן האבן יעצט די שווערע אויפגאבע צו אראפנעמען די אומזיכערע דרייווערס פון די גאסן, אבער אין די זעלבע צייט זיכער מאכן אז ס'בלייבט דא גענוג טראקס צו פירן סחורה איבער'ן לאנד. די שריט פון פארמאכן די 110 סקולס איז נאר דער אנהייב פון א לענגערע קאמפיין צו רייניגן די אינדוסטריע און פארזיכערן אז יעדער קאמערשעל דרייווער איז קוואליפיצירט ווי עס ברויך צו זיין.