Loading
זעמל - ארץ ישראל - האדמו"ר מסאטמאר ביים אנקומען אין לאנד צו די צען טאגיגע מסע הקודש אין שפיץ פונם ריזן שבת אין אתרא קדישא מירון.   |  זעמל - גריכנלאנד - האדמו"ר מסאטמאר ביי תפילת שחרית היינט אינדערפרי אינעם בית חב"ד אין אטענס.   |  🌴 בצל הקודש סאטמאר 🌴 - 🌴בצל הקודש 🌴   |  🌴 בצל הקודש סאטמאר 🌴 - 🌴בצל הקודש 🌴   |   זעמל - ארץ ישראל - האדמו"ר מסאטמאר ביים אנקומען אין לאנד צו די צען טאגיגע מסע הקודש אין שפיץ פונם ריזן שבת אין אתרא קדישא מירון.   |  זעמל - גריכנלאנד - האדמו"ר מסאטמאר ביי תפילת שחרית היינט אינדערפרי אינעם בית חב"ד אין אטענס.   |  🌴 בצל הקודש סאטמאר 🌴 - 🌴בצל הקודש 🌴   |  🌴 בצל הקודש סאטמאר 🌴 - 🌴בצל הקודש 🌴   |  

פרישע פראבלעמען קומען ארויף נאך וואס די שטאט פורבירט צו אויפנעמען פרישע לופטפעלד ארבייטער

י אלול תשפ"ה

0 161
Main image for פרישע פראבלעמען קומען ארויף נאך וואס די שטאט פורבירט צו אויפנעמען פרישע לופטפעלד ארבייטער

The Federal Aviation Administration (FAA) is facing a new obstacle in its effort to address the nation’s air traffic controller shortage. While the agency’s “hiring supercharge” campaign has attracted thousands of recruits, the initiative has now run into a major snag: there aren’t enough instructors to train them.

Industry experts say the shortage of qualified trainers risks slowing down the onboarding process just as airlines and passengers grapple with delays, congestion, and safety concerns. Training air traffic controllers is a highly specialized process that can take years, and without enough instructors, the FAA’s push to rapidly expand the workforce may struggle to deliver results.

The FAA has long faced criticism for not anticipating the workforce crunch, which worsened during the pandemic as many veteran controllers retired. Now, while the agency is successfully drawing interest from job seekers, it must find a way to expand training capacity to ensure the recruits are ready to manage the nation’s busy skies.

ווידעאס