שוידערליכע סקאנדאל: איבער טויזנט אומלעגאלע אימיגראנטן און אומקאמפעטענטע דרייווערס האבן באקומען קאמערציאלע טראק לייסענס דורך קארופטירטע DMV ארבעטער

היימלאנד זיכערהייט סעקרעטאר מארק-וועין מאלין האט אויפגעדעקט א שוידערליכע סקאנדאל, וואו איבער 1,000 פעלער זענען אנטדעקט געווארן אין וועלכע סטעיט DMV ארבעטער און פארשידענע קאמפאניס האבן אומלעגאל ארויסגעגעבן קאמערציאלע דרייווער לייסענס (CDL) פאר אומקאמפעטענטע דרייווערס.

די דרייווערס, וואס פירן ריזיגע 80,000-פונטיגע טראקס אויף די אמעריקאנער הייוועיס, זענען אין גרויס טייל אומלעגאלע אימיגראנטן, אדער אזעלכע וואס קענען אפילו נישט קיין איין ווארט ענגליש. דאס מערסטע אבסורד אין דעם סקאנדאל איז, אז אין געוויסע פעלער שטייט אפילו נישט קיין נאמען אויפ'ן לייסענס; אנשטאט דעם שטייט געשריבן "No Name Given" (קיין נאמען נישט אנגעגעבן). דאס מיינט אז קיינער - נישט די פאליציי, נישט די רעגירונג, און נישט דער פובליק - ווייסט באמת ווער עס זיצט אונטערן רודער פון די ריזיגע טראקס. סעקרעטאר מאלין האט אראפגעריסן דעם סיטואציע און עס אנגערופן א ריינע "משוגעת".

וואס מאכט דעם סקאנדאל נאך מער שרעקעדיג איז ווי גרינג די דרייווערס קענען זיך ארויסדרייען פון די געזעץ. מאלין זאגט אז עס זענען דא ווידעא באווייזן ווי דרייווערס וואס זענען אפגעשטעלט געווארן דורך די פאליציי פאר פארלעצונגען, זענען פשוט צוריק ארויף אויפן רעדל כמעט גלייך דערנאך. דער פראבלעם איז, אז ווען די דעפארטמענט אוו טראנספארטאציע (DOT) נעמט אראפ א דרייווער פונעם ראוד, קען דער זעלבער דרייווער פשוט צוריקקומען אונטער א נייע אידענטיטעט, וויבאלד זיין ארגינעלע לייסענס האט סייווי נישט געהאט קיין נאמען.

"פארוואס זאלן זיי נישט קענען?" האט מאלין געפרעגט מיט צארן. "זייער לייסענס זאגט 'קיין נאמען נישט אנגעגעבן'! קיינער ווייסט נישט ווער זיי זענען!" דאס צייגט ווי גרינג מען קען אויסשפילן דעם סיסטעם ווען מען איגנארירט די גרונטליכע אידענטיפיקאציע געזעצן.

דאס איז נישט קיין איינצלינע פראבלעם, נאר עס ווייזט אויף א ברייטע קארופציע סיסטעם וואס נעמט אריין סטעיט DMV אפיסעס און פריוואטע קאמפאניס וואס האבן אדער פארמאכט אן אויג, אדער גאר אקטיוו געהאלפן פירן דעם שווינדל. פעדעראלע באאמטע האבן שוין גענומען שריט און פארמאכט צענדליגע קאמערציאלע טראק דרייווינג סקולס וואס זענען באשולדיגט געווארן אין ארויסגעבן סערטיפיקאטן פאר דרייווערס וואס האבן נישט נאכגעקומען די מינימאלע זיכערהייט אדער שפראך פארלאנגען.

אויספארשער האבן שוין פארבינדן טייל פון די פאלשע לייסענס צו טראגישע עקסידענטן, אריינגערעכנט טויטליכע קראכן וואו די דרייווערס האבן פשוט נישט געקענט לייענען די ראוד סיינס אדער רעדן ענגליש. עס רעדט זיך דא פון א סיסטעמאטישע דורכפאל אין עטליכע סטעיטס, און נישט בלויז עטליכע פאפירן-טעותים.

די נייע אנטדעקונגען גיסן צו אויל צום פייער אין די נאציאנאלע דעבאטע איבער די סטאנדארטן פון קאמערציאלע דרייווער לייסענס (CDL) און וויאזוי די סטעיטס אינפארסירן דאס. מיט איבער 1,000 שווינדל פעלער וואס זענען שוין אידענטיפיצירט געווארן, און מיט מאלין'ס ווארענונג אז א שטרענגערע אויספארשונג קומט, וואקסט די דרוק אויף די לאקאלע מאטאר וויעקל אגענטורן (DMV) צו געבן אן ערקלערונג וויאזוי אזויפיל אומאידענטיפיצירטע און אומקאמפעטענטע מענטשן האבן באקומען רשות צו פירן ריזיגע טראקס אויף די פובליק ראודס.

דערווייל איז דער מעסעדזש פון די היימלאנד זיכערהייט דעפארטמענט (DHS) קלאר און שארף: דער סיסטעם איז אויסגענוצט געווארן, דער פובליק איז אריינגעלייגט געווארן אין א סכנה, און די שולדיגע וועלן מוזן טראגן די פולע פאראנטווארטליכקייט.