בס"ד

שווערע קלאפ פאר טשיפ סטאקס: טריליאנען דאלארן אפגעווישט נאך שוואכע קוואלקאם באריכטן און קריזיס אין די עי-איי אינדוסטריע

טעכנאלאגיע און טשיפ סטאקס האבן געכאפט א מאסיוון זעץ דעם דאנערשטאג, ווען אינוועסטארס האבן אנגעהויבן איבערטראכטן ווי שנעל די אינדוסטריע קען באמת וואקסן נאכצוקומען די ריזיגע נאכפראגע.

דער דירעקטער צינדער צום יעצטיגן מארקעט פאניק איז געקומען נאכדעם וואס די פירמע "קוואלקאם" (Qualcomm) האט ארויסגעגעבן אירע פרישע פארדינסטן באריכטן. די באריכטן האבן געצייגט אז זייערע ארייננאם פון סעלפאון טשיפס איז געפאלן מיט 26 פראצענט צו 5.14 ביליאן דאלאר. די שוואכע פאראויסזאגונגען האבן אינגאנצן פארשאטנט זייער וואוקס אין קאר טשיפס און נייע דאטא-צענטער פראיעקטן.

אלס רעזולטאט האבן די קוואלקאם שעירס זיך געעפנט מיט ארום 13 פראצענט נידריגער, וואס שטעלט די פירמע אויפן וועג צו איר ערגסטן טאג זינט יאר 2020. די טשיפ פירמע "ארם" (Arm) איז אויך אונטערגעקומען אונטער שווערע דרוק. אין די ערגסטע מאמענטן איז די 'פילאדעלפיע סעמיקאנדאקטאר אינדעקס' געפאלן מיט גאנצע 11 פראצענט, און די 'נאסדאק 100' איז אראפ מיט קרוב צו 6 פראצענט, אפווישנדיג טריליאנען דאלארן פון די מארקעט ווערד.

דער פראבלעם ביי די סעלפאון פירמעס איז דירעקט פארבונדן צום יעצטיגן "עי-איי" (AI) בום. די ריזיגע נאכפראגע פאר עי-איי שלינגט איין די מעמארי טשיפס און טרייבט ארויף די פרייזן פאר סמארטפאון פראדוצירער, וועלכע האבן אלס רעזולטאט געמוזט רעדוצירן זייער פראדוקציע און שניידן אינווענטארי.

לויט איען קינג פון בלומבערג, איז די הויפט זארג ביי אינוועסטארס נישט אז עס פעלט נאכפראגע, נאר ענדערש צי מען קען בויען די פיזישע אינפראסטרוקטור - ווי עלעקטריק גרידס און פאבריקן - גענוג שנעל עס נאכצוקומען.

די נאכווייען פון די וואלן האבן אויך צוגעגעבן ברענשטאף צום פייער. טייל אינוועסטארס זארגן זיך אז א דעמאקראטישע קאנגרעס קען ברענגען שטרענגערע איבערזיכט און רעגולאציעס אויף די בוי-פראיעקטן פון נייע דאטא-צענטערס, כאטש דערווייל איז דאס בלויז א זארג און נישט קיין פאקטישע פאליסי.

אנאליסטן ווייזן אבער אן אז די גרויסע טעק-פירמעס ספענדן נאך אלץ ריזיגע סומעס, און די יעצטיגע אומסטאביליטעט האט נאך נישט דערגרייכט די עקסטרעמע שטאפלען פון פריערדיגע מארקעט קראכן. צי דאס איז בלויז א צייטווייליגע פאניק אדער דער אנהייב פון א לענגערע מארקעט קארעקציע, וועט זיך ווענדן אין דעם ווי שנעל די עי-איי אינפראסטרוקטור קען פאקטיש געבויט ווערן.