Loading
זעמל - קליוולאנד - די רעלאטיוו נייע לאקאלע חברה הצלה ארגאניזאציע וואס איז געגרינדעט געווארן אין יאנואר פון 2025 האט געמאלדן די אויפנאמע פון פינף נייע וואל..   |  זעמל - שוועדן - דער פראנצויזישער כעמיסט הענרי קאגאן..   |  זעמל - קאנאדע - די קאנאדישע רעגירונג האט פארארדענט אפצושטעלן א פלאן אויסצוברייטערן איר אקטיווע פראגראם צו העלפן שטערבליך קראנקע פאציענטן שטארבן פריצייטיג ..   |  🌴 בצל הקודש סאטמאר 🌴 - דער רבי איז אריינגעקומען צו תפילת מנחה ארום 6:50.   |   זעמל - קליוולאנד - די רעלאטיוו נייע לאקאלע חברה הצלה ארגאניזאציע וואס איז געגרינדעט געווארן אין יאנואר פון 2025 האט געמאלדן די אויפנאמע פון פינף נייע וואל..   |  זעמל - שוועדן - דער פראנצויזישער כעמיסט הענרי קאגאן..   |  זעמל - קאנאדע - די קאנאדישע רעגירונג האט פארארדענט אפצושטעלן א פלאן אויסצוברייטערן איר אקטיווע פראגראם צו העלפן שטערבליך קראנקע פאציענטן שטארבן פריצייטיג ..   |  🌴 בצל הקודש סאטמאר 🌴 - דער רבי איז אריינגעקומען צו תפילת מנחה ארום 6:50.   |  

90 מינוט, איין קילאמעטער: א ראבאט צילט צו אינסטאלירן פייבער קעיבלס פאר א ברוכטייל פון די פרייז

ל תשרי תשפ"ז

0 375
Main image for 90 מינוט, איין קילאמעטער: א ראבאט צילט צו אינסטאלירן פייבער קעיבלס פאר א ברוכטייל פון די פרייז

ווידעאס


בס"ד


א נייע ראבאט וואס שפאצירט אויף עלעקטריק ווייערס קען טוישן די וועג וויאזוי פייבער אינטערנעט ווערט אינסטאלירט


א ספעציעלע ראבאט וואס קריכט אויף הויכע עלעקטריק ווייערס און דרייט ארום אינטערנעט קעיבלס, קען מעגליך טוישן די גאנצע סיסטעם וויאזוי פייבער אינטערנעט קומט אן צו ווייטע הייזער און דערפער. די ווידעא קליפס וויאזוי דער ראבאט ארבעט זענען ממש אומגלויבליך צו זען.


דער ראבאט, וואס ווערט אנגערופן "באמביקס" (Bombyx) אויפן נאמען פון א ספעציעלע ווארעם וואס שפינט זיידן, איז דעוועלאפט געווארן דורך 'פעיסבוק קאנעקטיוויטי' (וואס איז היינט א טייל פון 'מעטא') אינאיינעם מיט די 'יו-על-סי ראבאטיקס' פירמע. ער קריכט אויף די מיטל-וואלטעדזש עלעקטריק ליניעס און דרייט ארום א גאר לייכטע פייבער-אפטיק קעיבל אויף די עקזיסטירנדע ווייערס.


אין די ווידעאס קען מען זען וויאזוי דער ראבאט רוקט זיך פאראויס אין קאנטרי געגנטער, וויאזוי א 'באקעט טראק' הייבט אים ארויף אויפן פלאץ, און וויאזוי זיין ספעציעלע מעכאניזם ארבעט. לויט די פלאן קען דער מאשין אינסטאלירן מער ווי א קילאמעטער פון קעיבל אין ארום 90 מינוט, און ער נוצט א ספעציעלע קאמפיוטער-וויזשען טעכנאלאגיע זיך אן עצה צו געבן און ארומצוגיין אפהאלטן ווי אינסולעיטארס אויפן וועג.


די הויפט ציל פון דעם פראדזשעקט איז צו שפארן געלט. רוב פון די קאסטן ביים לייגן פייבער אינטערנעט קומט פון די קאנסטראקשן ארבעט פון גראבן טיף אין דער ערד און נוצן שווערע מאשינערי. דורכ'ן נוצן די עקזיסטירנדע עלעקטריק פאולס און ווייערס, קען מען זיך דאס אלעס שפארן. פעיסבוק זאגט אז מ'דארף בלויז צוויי אדער דריי ארבעטער מיט א פיקאפ טראק אנצופירן די ארבעט, און עטליכע גרופעס קענען ארבעטן אויפאיינמאל אין פארשידענע ערטער.


כדי צו האלטן די וואג גאר לייכט, האבן די אינזשענירן געבויט א ספעציעלע קעיבל באדעקט מיט 'קעוולאר' וואס טראגט בלויז 24 פייבערס אנשטאט די געווענליכע 96. די געדאנק איז שוין אריגינעל פארגעשטעלט געווארן אין יאר 2021, ווען אן אנהייב-פראטאטייפ איז געווארן קאנטראלירט דורך א רימאוט קאנטראל. פעיסבוק האט אבער קלארגעשטעלט אז זיי פלאנען נישט אליינס צו בויען און ארויסשטעלן די ראבאטן אויפן מארק. דאס לאזט איבער א גרויסע פראגע צייכן: צי וועלן די לאקאלע עלעקטריק און אינטערנעט קאמפאניס טאקע אדאפטירן די נייע טעכנאלאגיע און פארוואנדלען די צוגעזאגטע שפארונגען אין א רעאליטעט?