אויל פרייזן שפרינגען, טאנקערס פארשווינדן זיך: איראן סטראשעט מיט א סאנקציעס זאנע ביים הארמוז דורכגאס
גאלערי
ווידעאס
בס"ד
שפאנונגען אין די פערסישע גאלף גרייכט א נייע קלימאקס נאך וואס איראן פלאנירט צו דערקלערן א 'פארבאטענע זאנע' אינעם הארמוז דורכגאס
די אנגעצויגנקייט אין די פערסישע גאלף האט דערגרייכט א געפארפולע נייע שטאפל, נאך וואס איראן האט געמאלדן פלענער צו דערקלערן א באגרעניצטע זאנע וואס ציט זיך פונעם עק פון די אמעריקאנער נעווי בלאקאדע ליניע, דורכ'ן הארמוז דורכגאס, און אריין אינעם פערסישן גאלף זעלבסט.
מאהסען רעזאי, דער סעקרעטאר פון איראן'ס העכסטע נאציאנאלע זיכערהייט קאונסיל, האט אנטפלעקט דעם פלאן אין אן אינטערוויו מיט די סטעיט מידיא, ווארענענדיג אז סיי וועלכע שיף וואס וועט אריינקומען אין די זאנע מיטן ציל אדורכצופארן דעם דורכגאס, וועט ארויפגעלייגט ווערן אויף טעהראן'ס סאנקציעס ליסטע. לויט רעזאי, וועלן שיפן וואס ווערן געכאפט פארלעצן דעם געזעץ אויסשטיין ערנסטע קאנסעקווענצן וואס וועט אפעקטירן זייער אינשורענס קאווערידזש און זייער צוקונפטיגע מעגליכקייט אדורכצופארן איינע פון די וועלט'ס וויכטיגסטע שיפינג רוטס. די מעלדונג איז א קלארע ווארענונג פאר קאמערציאלע שיפינג קאמפאניס אז די וואסערן זענען יעצט סאך מער ריזיקאליש.
געוואלדטאטן און א דראסטישע פאל אין טראפיק
די דעקלאראציע קומט גלייך נאך א געוואלדטאטיגע ענדע וואך צווישן אמעריקע און איראן. אמעריקאנער קרעפטן האבן באמבארדירט דריי איראנער אויל טאנקירן נאך וואס איראנער מיסילס האבן געצילט אמעריקאנער נעווי שיפן, און איראן'ס רעוואלוציאנערע גווארדיע האט רעאגירט מיט'ן אטאקירן נאך שיפן אין די ראיאן.
די 'טיט-פאר-טעט' אטאקעס האבן שטארק געשטערט די ים טראפיק אינעם דורכגאס, וואס דינט אלס א לעבנס-ליניע פאר די גלאבאלע ענערגיע מארקעט. די טעגליכע שיף טראפיק איז דראסטיש געפאלן פון א נארמאלע ראטע פון 125 ביז 140 שיפן, צו קוים ארום 10 א טאג. דער דראמאטישער פאל צייגט ווי ווייט שיפינג קאמפאניס זענען נישט גרייט צו ריזיקירן מיט זייערע מאנשאפטן און פראכט אין וואסערן וואס זענען יעצט פארוויקלט צווישן בלאקאדעס און אקטיווע מיליטערישע אטאקעס.
עקאנאמישע נאכווייען און אויל פרייזן
די עקאנאמישע נאכווייען זענען געווען גלייך און גאר שווער. אויל פרייזן האבן געשאסן אין די הייך אלס א דירעקטע רעזולטאט פון די כאאס, ווען 'ברענט' קרוד אויל איז געשטיגן צו ארום 97 דאלאר א פאס, און 'וועסט טעקסעס אינטערמידיעט' האט דערגרייכט ארום 92 דאלאר א פאס.
נעמענדיג אין אכט אז דער הארמוז דורכגאס פירט היסטאריש ארום א פערטל פון די וועלט'ס ים-געפירטע אויל האנדל, איז אפילו א קליינע פראקציע פון די נארמאלע טראפיק וואס ווערט אפגעשניטן גענוג צו מאכן א ריזיגע כאאס אין די גלאבאלע ענערגיע מארקעטס. רעזאי האט קלארגעשטעלט אז כדי שיפן זאלן קענען פארן זיכער, מוזן זיך אויפהערן די אטאקעס אויף איראנער פארמעגנס, ניצנדיג די נייע 'פארבאטענע זאנע' אלס א מיטל צו לייגן פרעשור ענדערש ווי א פערמאנענטע אפשפארונג.
דיפלאמאטישע שריט מיט אמאן
אין די זעלבע צייט וואס זיי טיילן סטראשונגען, פרובירט איראן אויך א דיפלאמאטישן וועג, רוקנדיג פאראויס א נייע שיפינג קארידאר אגרימענט מיט אמאן וואס וועט געבן פאר טעהראן מער קאנטראל איבער די אריינגאנג און ארויסגאנג פונקטן ביים דורכגאס. די צוויי-פאכיגע צוגאנג - סטראשען מיט סאנקציעס פון איין זייט און פארהאנדלען אן אלטערנאטיווע קארידאר פון די אנדערע - צייגט אז איראן פרובירט צוריקצובאקומען קאנטראל איבער די וואסערן אן עס אינגאנצן אפצושפארן.
דערווייל בלייבט די סיטואציע גאר אומסטאביל, און גלאבאלע שיפינג פירמעס דארפן יעצט אפוועגן די פינאנציעלע שאדן פון אויסמיידן דעם דורכגאס קעגן די פיזישע ריזיקע פון פרובירן אדורכצופארן. צי רעזאי'ס געסטראשעטע זאנע וועט טאקע צושטאנד קומען פונקט ווי ער האט עס אראפגעלייגט, און ווי אזוי אמעריקע וועט רעאגירן דערצו, וועט ווארשיינליך באשליסן צי די קריזיס וועט זיך בארואיגן אדער נאך מער פארערגערן אין די קומענדיגע טעג.
שפאנונגען אין די פערסישע גאלף גרייכט א נייע קלימאקס נאך וואס איראן פלאנירט צו דערקלערן א 'פארבאטענע זאנע' אינעם הארמוז דורכגאס
די אנגעצויגנקייט אין די פערסישע גאלף האט דערגרייכט א געפארפולע נייע שטאפל, נאך וואס איראן האט געמאלדן פלענער צו דערקלערן א באגרעניצטע זאנע וואס ציט זיך פונעם עק פון די אמעריקאנער נעווי בלאקאדע ליניע, דורכ'ן הארמוז דורכגאס, און אריין אינעם פערסישן גאלף זעלבסט.
מאהסען רעזאי, דער סעקרעטאר פון איראן'ס העכסטע נאציאנאלע זיכערהייט קאונסיל, האט אנטפלעקט דעם פלאן אין אן אינטערוויו מיט די סטעיט מידיא, ווארענענדיג אז סיי וועלכע שיף וואס וועט אריינקומען אין די זאנע מיטן ציל אדורכצופארן דעם דורכגאס, וועט ארויפגעלייגט ווערן אויף טעהראן'ס סאנקציעס ליסטע. לויט רעזאי, וועלן שיפן וואס ווערן געכאפט פארלעצן דעם געזעץ אויסשטיין ערנסטע קאנסעקווענצן וואס וועט אפעקטירן זייער אינשורענס קאווערידזש און זייער צוקונפטיגע מעגליכקייט אדורכצופארן איינע פון די וועלט'ס וויכטיגסטע שיפינג רוטס. די מעלדונג איז א קלארע ווארענונג פאר קאמערציאלע שיפינג קאמפאניס אז די וואסערן זענען יעצט סאך מער ריזיקאליש.
געוואלדטאטן און א דראסטישע פאל אין טראפיק
די דעקלאראציע קומט גלייך נאך א געוואלדטאטיגע ענדע וואך צווישן אמעריקע און איראן. אמעריקאנער קרעפטן האבן באמבארדירט דריי איראנער אויל טאנקירן נאך וואס איראנער מיסילס האבן געצילט אמעריקאנער נעווי שיפן, און איראן'ס רעוואלוציאנערע גווארדיע האט רעאגירט מיט'ן אטאקירן נאך שיפן אין די ראיאן.
די 'טיט-פאר-טעט' אטאקעס האבן שטארק געשטערט די ים טראפיק אינעם דורכגאס, וואס דינט אלס א לעבנס-ליניע פאר די גלאבאלע ענערגיע מארקעט. די טעגליכע שיף טראפיק איז דראסטיש געפאלן פון א נארמאלע ראטע פון 125 ביז 140 שיפן, צו קוים ארום 10 א טאג. דער דראמאטישער פאל צייגט ווי ווייט שיפינג קאמפאניס זענען נישט גרייט צו ריזיקירן מיט זייערע מאנשאפטן און פראכט אין וואסערן וואס זענען יעצט פארוויקלט צווישן בלאקאדעס און אקטיווע מיליטערישע אטאקעס.
עקאנאמישע נאכווייען און אויל פרייזן
די עקאנאמישע נאכווייען זענען געווען גלייך און גאר שווער. אויל פרייזן האבן געשאסן אין די הייך אלס א דירעקטע רעזולטאט פון די כאאס, ווען 'ברענט' קרוד אויל איז געשטיגן צו ארום 97 דאלאר א פאס, און 'וועסט טעקסעס אינטערמידיעט' האט דערגרייכט ארום 92 דאלאר א פאס.
נעמענדיג אין אכט אז דער הארמוז דורכגאס פירט היסטאריש ארום א פערטל פון די וועלט'ס ים-געפירטע אויל האנדל, איז אפילו א קליינע פראקציע פון די נארמאלע טראפיק וואס ווערט אפגעשניטן גענוג צו מאכן א ריזיגע כאאס אין די גלאבאלע ענערגיע מארקעטס. רעזאי האט קלארגעשטעלט אז כדי שיפן זאלן קענען פארן זיכער, מוזן זיך אויפהערן די אטאקעס אויף איראנער פארמעגנס, ניצנדיג די נייע 'פארבאטענע זאנע' אלס א מיטל צו לייגן פרעשור ענדערש ווי א פערמאנענטע אפשפארונג.
דיפלאמאטישע שריט מיט אמאן
אין די זעלבע צייט וואס זיי טיילן סטראשונגען, פרובירט איראן אויך א דיפלאמאטישן וועג, רוקנדיג פאראויס א נייע שיפינג קארידאר אגרימענט מיט אמאן וואס וועט געבן פאר טעהראן מער קאנטראל איבער די אריינגאנג און ארויסגאנג פונקטן ביים דורכגאס. די צוויי-פאכיגע צוגאנג - סטראשען מיט סאנקציעס פון איין זייט און פארהאנדלען אן אלטערנאטיווע קארידאר פון די אנדערע - צייגט אז איראן פרובירט צוריקצובאקומען קאנטראל איבער די וואסערן אן עס אינגאנצן אפצושפארן.
דערווייל בלייבט די סיטואציע גאר אומסטאביל, און גלאבאלע שיפינג פירמעס דארפן יעצט אפוועגן די פינאנציעלע שאדן פון אויסמיידן דעם דורכגאס קעגן די פיזישע ריזיקע פון פרובירן אדורכצופארן. צי רעזאי'ס געסטראשעטע זאנע וועט טאקע צושטאנד קומען פונקט ווי ער האט עס אראפגעלייגט, און ווי אזוי אמעריקע וועט רעאגירן דערצו, וועט ווארשיינליך באשליסן צי די קריזיס וועט זיך בארואיגן אדער נאך מער פארערגערן אין די קומענדיגע טעג.