בס"ד

טראנספארטאציע סעקרעטאר דאפי שטעלט פאר נייע 'עי-איי' טעכנאלאגיע צו פארבעסערן לופט-טראפיק איבער אמעריקע

טראנספארטאציע סעקרעטאר שאן דאפי האט מאנטאג געמאלדן איבער א נייע 'עי-איי' (AI) געטריבענע לופט-טראפיק געצייג פאר די 'עף-עי-עי' (FAA), אבער ער האט זיך געאיילט צו בארואיגן די געמיטער אז מאשינען גייען נישט איבערנעמען די קאנטראל פון די אמעריקאנער הימלען.

"איך וויל זיין קלאר, מענטשן קאנטראלירן די לופט-רוים. מענטשן מאכן די באשלוסן, מיר געבן זיי פשוט פיל בעסערע טעכנאלאגיע און בעסערע פאראויסזעיאונג," האט דאפי געזאגט, שטייענדיג אינאיינעם מיט די עף-עי-עי אדמיניסטראטאר ברייען בעדפארד, ביים פארשטעלן די נייע סיסטעם וואס ווערט אנגערופן 'סמארט' (SMART).

די נייע טעכנאלאגיע נעמט צוזאם ארום 200 פארשידענע דאטא קוועלער, אריינגערעכנט וועטער פאטערנס, פלייט רוטס און לייוו טראפיק, צו קענען רעקאמענדירן די בעסטע וועגן וויאזוי צו פארמיידן פלייט פארהאלטונגען און פארמינערן די אנגעלייגטקייט אין די הימלען. די ערשטע פאזע פון די פראגראם וועט זיך קאנצענטרירן אויף די עירפארטס אין די וואשינגטאן די-סי געגנט, אריינגערעכנט די רעיגען, דאלעס און BWI עירפארטס.

אן אומבאקוועמע צופאל

אינטערעסאנט איז, אז די מעלדונג איז געקומען אינעם זעלבן טאג וואס אן איבערגעריסענע 'פייבער אפטיק' קעיבל האט געפירט צו פלייט אפשטעלונגען און כאאס פאר פלייטס לענגאויס די איסט קאוסט. כאטש די צוויי זאכן האבן נישט קיין שום שייכות, האט עס געברענגט אן אומבאקוועמע צופאל פונקט ווען מען שטעלט פאר די נייע טעכנאלאגיע. באאמטע האבן אבער קלארגעשטעלט אז די צוויי אינצידענטן זענען אינגאנצן נישט פארבינדן.

די נאציאנאלע עיר טראפיק קאנטראלירער יוניאן האט רעאגירט מיט א געמאסטענע טאן, אנווייזנדיג אז זיי זענען נישט געווען אריינגעמישט אין די דיזיין אדער טעסטינג פון די נייע 'סמארט' סיסטעם. זיי האבן אונטערגעשטראכן אז סיי וועלכע נייע טעכנאלאגיע דארף דינען אלס א הילף פאר די טרענירטע קאנטראלירער, און נישט אלס א פלאן זיי צו איבערנעמען. דאפי האט דאס טאקע באשטעטיגט פאר רעפארטערס, זאגנדיג אז די טול "וועט נישט פירן די לופט-רוים," נאר וועט פשוט געבן די קאנטראלירער קלארערע דאטא מיט וואס צו ארבעטן.

די נייע שריט איז א טייל פון א ברייטערע קאמפיין דורך דאפי'ס טראנספארטאציע דעפארטמענט צו מאדערניזירן די אמעריקאנער עיר-טראפיק אינפראסטרוקטור, וואס באאמטע האבן שוין לאנג אראפגעריסן אלס געפערליך פארעלטערט. טייל פון די יעצטיגע סיסטעמען לויפן נאך אויף צענדליגער יארן אלטע טעכנאלאגיע, און דאס איז אין א צייט וואס די צאל פאסאזשירן האלט אין איין שטייגן, בפרט מיט גרויסע קומענדיגע געשעענישן ווי די 2026 ווארלד קאפ און די 2028 אלימפיקס וואס קומען קיין אמעריקע.