כינע גרייכט היסטארישע מיילשטיין אין אוויאציע: ריזיגע אומבאמאנטע קארגא פליגער פירט דורך סוקסעספולע פראבע פלי

כינע האט דערגרייכט א פרישע מיילשטיין אין די וועלט פון אוויאציע אטאמאציע, נאכדעם וואס איר נייע 'W5000' אומבאמאנטע קארגא פליגער האט סוקסעספול דורכגעפירט א פראבע פלי אין אינער מאנגאליע אן קיין פילאט אויפן בארד. דער פליגער, וואס איז אנטוויקלט געווארן דורך די כינעזע אוויאציע פירמע 'עיר ווייט וועיל' (Air White Whale), איז ספעציעל דעזיינט צו קענען טראגן ביז 5,000 קילאגראם פון קארגא אויף א שטרעקע פון ארום 2,600 קילאמעטער. דאס שטעלט אים אלס איינע פון די גרעסטע אומבאמאנטע קארגא פליגערס אין די וועלט וואס זענען ספעציעל געבויט געווארן פאר דעם צוועק.

די פראבע פלי האט געדויערט ארום 30 מינוט, און איז דורכגעפירט געווארן צו באשטעטיגן די אטאמאטישע פלי סיסטעמען און אויפווייזן אז דער פליגער קען פונקציאנירן אינגאנצן אן א פילאט. לויט די פירמע, באשטייט דער פליגער פון ארום 220,000 לאקאל-פראדוצירטע טיילן, אריינגערעכנט א טורבאפראפ מאטאר און א קארבאן-פייבער קערפער. די פארגעשריטענע אטאמאטישע סיסטעם איז אזוי אויסגעשטעלט אז איין איינציגע ארבייטער אויף דער ערד קען קאנטראלירן און האלטן אן אויג אויף צווישן זעקס און זיבן פליגערס אויף איין מאל.

די פירמע זאגט אז די נייע טעכנאלאגיע קען אראפברענגען די אפערירן קאסטן מיט מער ווי 40 פראצענט אין פארגלייך צו א געווענליכע קארגא פליגער מיט א פילאט, וואס דאס קען טוישן די גאנצע עקאנאמיע פון קאמערציאלע פראכט טראנספארטאציע.

די 'W5000' ווערט אנטוויקלט אין א צייט וואס כינע זוכט צו פארברייטערן אירע מעגליכקייטן אין אטאמאטישע אוויאציע און מאדערניזירן איר לאגיסטיקס אינפראסטרוקטור. דורכן ארויסנעמען דעם געברויך פון א פילאט, וועט עס העלפן קארגא פירמעס שניידן ארבעטער קאסטן און געבן מער פלעקסיביליטי פאר לאקאלע און אינטערנאציאנאלע פראכט רוטס.

די פירמע האט שוין באקומען 835 פרי-ארדערס, וואס צייגט אויף א גרויסע קאמערציאלע אינטערעסע בעפאר עס הייבט אפיציעל אן צו דינען דעם פובליק ענדע יאר 2027. אבער, דער פליגער וועט נאך דארפן דורכגיין פילע פראבעס, סערטיפיקאציעס און באקומען די נויטיגע רעגירונג אפראוואלס בעפאר עס קען אנהייבן רוטינע קאמערציאלע פליען. מען וועט אויך דארפן לעזן פארשידענע פראגעס ארום די זיכערהייט פון אטאמאטישע פליען, עיר טראפיק קאארדינאציע, עמערדזשענסי פראצעדורן, און אינטערנאציאנאלע אוויאציע רעגולאציעס.

אויב די 'W5000' וועט דעליווערן וואס מ'ערווארט און באקומען אלע נויטיגע ערלויבענישן, קען עס באדייטן א ריזיגע רעוואלוציע אין די צוקונפט פון גרויסע אומבאמאנטע קארגא טראנספארטאציע.